わかさぎＳｔｙｌｅ

〜 全体概略 〜

驚異の超小型軽量モデル誕生！

２０１０年シーズンに松原湖で遭遇したマイクロわかさぎ。 これにより生まれた新たなテーマが「感じるリール」

このテーマに対してヒントになるのがＫＴ四型の改良点。 巻き上げスイッチをモーター上部に移動した事で重心が手の中に納まり、 これだけですごく操作感が良くなったのです。

ということは、後方の重たい電池を外部電源式にして取っ払っちゃえば、 なおいっそう良くなるのでは？ で、どうせ取っ払うなら軽量化にもこだわってみるか！
というわけで生まれたのがこのＡｉｒシリーズです。

〜 外形仕様 〜

長さ：９０ｍｍ　幅：２４ｍｍ　高さ：３３ｍｍ　重量：２３．４ｇ

かなりの小型化、軽量化が図れていると思います。
「感じるリール」ということで、 目指したのは穂先に直接触れて操作するようなイメージ。 本体全体が手の中に納まり、 より穂先に近い部分で操作出来る形状を考えてみました。

目指したのはこのスタイル

かなり近づいた？

まず長さ。 これは外部電源化することで容易です。

問題は幅。
従来のスプール横置き型ではどうしても幅広になってしまうため、 今回は縦置きにしました。 これで手に持ったとき、 スプール部がちょうど親指と人差し指の間から出る感じになります。 また巻き上げ開始スイッチを極端に前方に配置したことで、 リール本体が完全に手の中に納まります。

〜 軽量化への挑戦 〜

形が決まったところで次なる課題は軽量化。 そこでネックになるのが言わずもがなモーターですよね。

しかし工作レベルで手に入りやすい物というと マブチのＦＡ１３０か タミヤのミニ四駆シリーズぐらい。 いずれも外形寸法や重量はほぼ同じで、もうちょっと選択肢がほしいところ。 実際には市販リールで特殊な小型モータを搭載したものが出ているので、 「そういう物」があるのは分かってましたが一般人が手に入れるにはなかなか…

と思っていました。
ところが最近この記事を書いたときに、 「小型モーターを使った工作」という点ではるかに進んだ世界があることを知りました。 模型飛行機の世界です。 そしてこの手のＨＰで頻繁に登場するのが ＳＴＬ ＪＡＰＡＮの誉シリーズというモーターでした。

寸法や重量、入出力など様々なバリエーションがあって値段もまずまず。 入手も比較的容易で、私は秋葉原の有名なパーツショップ千石通商で購入しました。 通販もありますよ。

〜 モーター選定 〜

で、数ある種類の中から今回選んだのが 誉２１（ＨＳ−ＳＭ４）です。

選定基準でまず重要なのは、十分なパワー（トルク）が得られるか。 しかし十分なパワーってどれぐらいなのか分からないので、 アトミックチューンやマブチＦＡ１３０と比較してみました。（性能はパッケージ参照値）

逆にアトミックチューンがものすごく大きく見える

これによるとアトミックチューンの適正トルク（＝定格トルク？）は２．４Ｖ使用で１４ｇｃｍ。 ＫＴ伍型では単三充電池１本（１．２Ｖ）で使用しているので、 恐らく７ｇｃｍぐらいのトルクがあれば十分使えるという判断になるのかと。 ＫＴ_Ａｉｒでは外部電源化するので使用電圧は高くてもかまわない。 トルクがそれぐらいでとにかく軽いものということで、 多少のチャレンジも含めてこの誉２１を選びました。

それにしても並べてみるとこの小ささ。本当にいけるのか…？

と言うわけでさっそく組んで巻上げ力を測ってみました。

ＫＴ伍型は電源内蔵型（単三充電池１本）

外部式のＡｉｒは４本で
接続はUSBだぜ！

測定方法は図の通り。

キッチン用のはかりに十分重いオモリをのせて、 この状態ではかりのゼロ点を合わせます。 ここからオモリを引っぱり上げれば、 巻上げ力がマイナス値として表れるはずです。 （あってますよねぇ？）

この方法で測定したところ、ＫＴ伍型の巻上げ力は３０ｇほど。（単三充電池１本（１．２Ｖ）による測定）　 あれ、こんなもん？って感じですが、これでも２０ｃｍのイワナを上げるぐらい十分なパワーなんですよ。

ちなみに市販のリールってどれぐらいなんでしょう？ 持っている方、ぜひ測定して教えてください（笑）

で、肝心のＫＴ_Ａｉｒの測定結果ですが…
な、なんと４０ｇオーバー！！（単三充電池４本（４．８Ｖ）による測定）
うれしい誤算というか、予想をくつがえしてＫＴ伍型を上回ってしまいました。 実際１０ｇぐらいのオモリをぶら下げた巻き上げテストでも、これも問題ないどころか至って快調。 これは実釣が楽しみです。

中身はこんな感じ

〜 あとはおまけです 〜

モーターの話ばかりになってしまいましたが、まぁ実際あとはおまけみたいなもんです（苦笑）

基本構造は従来のＫＴシリーズと同じ、 しなるプラ板に貼り付けたモーターをスプールに押し付ける機構。 ただし縦置きになったため、これまでのようにモーター自重で押し付け力をまかなうわけにはいきませんし、 置くだけフリー機構も使えません。

というわけで、押し付け力については写真の通りスポンジをはさんで補いました。 で、フリー機構はというと…　 側面から出た突起を手で押します。ロック機構はありません（＾＾ゞ

むしろシンプルさにこだわりたいの

いやぁ、正直なところ早くこのモーターを使って形にしたかったので、 ロック機構については今回は割り切りました。 でも逆に言うと、ここを割り切っちゃえば自作なんてホント簡単なんですよ。

そこで自作に踏み切れないでいる方も、まずは一つ作ってみるといいですよ。 いいアイデアはその後きっと出てきます。たぶん私も。